News image News image News image News image News image


Характеристики автобусов ПАЗ-СИТИ

характеристики автобусов паз-сити

В качестве силового агрегата автобус ПАЗ-СИТИ имеет дизельный двигатель с пятью цилиндрами и турбонаддувом, который отвечает экологическим нормам безопасности Euro-4. Рабочий объем двигателя - 2,46 литра. Двигатель работает практически бесшумно. Мощность двигателя данной модели составляет 174 лошадиных силы, что позволяет данной модели развивать скорость до 140 км/ч. Необходимо также отметить, что модель является достаточно экономичной, поскольку расход топлива составляет 8 литров при скорости 60 км/ч на 100 км пробега.

Тормозная система ПАЗ-СИТИ - гидравлическая, разделенная на контуры по осям. Дисковые тормозные механизмы на всех колесах с автоматической регулировкой. Автобусы ПАЗ-СИТИ оборудованы системами АBS и ASR. Наряду с системой антиблокировки тормозов, была разработана система ASR, которая служит для предотвращения пробуксовки колес и устраняет проскальзывание колес при ускорении и начале движения. Данное новшество позволяет существенно увеличить число продаж автобусов ПАЗ-СИТИ, поскольку потребители в последнее время предпочитают не только комфортный, современный транспорт, но и, в первую очередь, безопасный.

Автобус ПАЗ-СИТИ смонтирован на шасси Volkswagen T5 Transporter Fahrgestell 7JL113 с колесной формулой 6х2. Автоматическая шестиступенчатая коробка передач обеспечивает экономичный расход топлива и плавность старта автобуса. Рулевой механизм Volkswagen с гидроусилителем руля, который облегчает управление автомобилем. Задние пневматические подвески Френо Аэро позволяют изменять уровень пола автобуса от 250 мм - на остановке до 340 мм - в движении.

В салоне городского автобуса ПАЗ-СИТИ предусмотрена система вентиляции и отопления для водителя и пассажиров. Система вентиляции - естественная, функционирует через форточки и люки. Кроме этого, в салоне установлено два вентилятора. Грамотно продуманная отопительная система позволяет в зимнее время года поддерживать оптимальный температурный режим в салоне. Система отопления в салоне ПАЗ-СИТИ является воздушной, причем один отопитель находится в салоне автобуса, а система отопления рабочего места водителя подключена к системе охлаждения двигателя.

Преимущества автобусов ПАЗ-СИТИ:

вместимость; безопасность и комфорт; возможность перевозить стоящих пассажиров; площадка для инвалидных колясок; соответствие нормам безопасности Евро-4; наличие систем АBS и ASR; соотношение цены и качества.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Отзывы об автомобилях ГАЗ:

News image

Отзыв об автомобиле ГАЗ 31029 Волга, 1995 г

Приходилось ездить на разных машинах: ВАЗ-2106, ВАЗ-2109, АЗЛК-2141, Mazda 323.

News image

Отзыв об автомобиле ГАЗ 31029 Волга, 1994 г

Ни а какой машине кроме Волги перед покупкой не думал!  

News image

Отзыв об автомобиле ГАЗ 3110 Волга, 2001 г

В целом оцениваю машину положительно. Брал пятилеткой и первые полгода даже уровня масла не проверял.

Прошедшие события группы "ГАЗ":

News image

«Группы ГАЗ» названо в Великобритании «Компанией года-2

“LDV” – победитель в трёх номинациях конкурса, проводимого Институтом управления транспорта Великобритании.

News image

«Группа ГАЗ» представит на выставке-презентации в Казах

Автомобильный завод «УРАЛ» «Группы ГАЗ» представит на открывающейся 7 сентября в г.Актобе (Республика Казахстан) выставке-презен...

News image

Лёгкий коммерческий city van ГАЗ-2332 – лучший автомоби

Управляющий директор торгового дома «Русские машины» Олег Марков получил приз «Перспектива года».

More in: Грузовые автомобили, Коммерческие автомобили, Пассажирские автобусы

Техника ВПК:

БТР-40

News image

БТР-40 — советский лёгкий бронетранспортёр 1950-х годов, в силу специфики своего назначения по западной классификации ...

Броневой корпус и башня БА-64

News image

БА-64 имел дифференцированную противопульную броневую защиту.

История группы "ГАЗ":

Отзыв об автомобиле ГАЗ Волга Сайбер, 2009 г

Ездил на разных машинах: Москвич 412, ГАЗ 31029, 3110 (дв.402), 3110 (дв.406), 31105 (крайслер), Тойота Карина, Шевроле Ланос, Л...

Отзыв об автомобиле ГАЗ 3110 Волга, 1998 г

Вообщем по-порядку... Владею 1 г и 3 мес, до этого машин своих не было, но за рулем ездил на многих наших и не так мало, хотя мн...