Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» за девять месяцев 2008 года увеличил объем производства по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 18,2 % - до 13688 грузовиков. Рост объема реализации автомобилей «Урал» составил 15,5 %.
Основными причинами роста стала целенаправленная работа по улучшению качества выпускаемой продукции, внедрение производственной системы «ГАЗ» (системы «бережливое производство», основанной на принципах Toyota Production System) и активная работа на рынке.
В планах дальнейшей работы предприятия учтена сложная ситуация на финансовых рынках. «В рамках внедрения новой производственной системы мы всегда искали резервы для повышения эффективности и снижения затрат, и сегодня мы занимаемся этой работой с большей активностью», - заявил генеральный директор автозавода Виктор Корман.
Руководством предприятия учтено удорожание оборотных средств вследствие мирового финансового кризиса и принята программа по уменьшению периода оборачиваемости заемных средств. Программа включает снижение затрат, уменьшение объемов незавершенного производства, запасов товарно-материальных ценностей и готовой продукции.
Генеральный директор Виктор Корман отметил, что автомобили «Урал» пользуются большим спросом и предприятие не планирует сокращений рабочей недели или краткосрочных остановок главного конвейера. Однако он отметил сложную ситуацию у ряда основных поставщиков завода, которые из-за удорожания кредитов вынуждены были сократить темпы производства. Он высказал обеспокоенность возможными задержками в поставках комплектующих и сообщил, что завод принимает необходимые меры по снижению этих рисков.
Автомобильный завод «Урал» специализируется на выпуске внедорожных полноприводных автомобилей марки «Урал», которые поставляются Министерству обороны РФ и другим силовым ведомствам, а также коммерческим потребителям ресурсодобывающей, строительной и других отраслей. С 2005 года АЗ «Урал» освоил и наращивает выпуск принципиально новых грузовиков дорожной гаммы, расширяется гамма спецтехники, монтируемая на их базе.
