Шасси предназначено для монтажа технологического оборудования и специальных установок.
Эксплуатируется по дорогам I-III категорий при температуре окружающего воздуха от - 45 °С до +40 °С.
|
Технические характеристики шасси Урал-63685-1110-03 |
|
|
Рабочая тормозная система |
Двухконтурная с пневмогидравлическим приводом |
|
Кабина |
Двухместная, повышенной комфортности |
|
Коробка передач |
ЯМЗ-2381 или ЯМЗ-239 Восьми или девятиступенчатая, отбор мощности от заднего торца коробки передач, допустимая отбираемая мощность 100 л.с. |
|
Колесная формула |
6Х4 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
96 /104* (* - с КПП ЯМЗ-239) |
|
Масса размещаемого и перевозимого груза на шасси, кг |
16650 |
|
Масса снаряженного шасси, кг |
8700 |
|
Полная масса автомобиля на базе шасси, кг |
25500 |
|
Емкость топливного бака, л |
350 |
|
Шины |
315/80 R22,5 154/150M |
|
Распределение полной массы от автомобиля на базе шасси, кг |
|
|
На заднюю тележку |
18000 |
|
На переднюю ось |
7500 |
|
Двигатель |
|
|
ЯМЗ-236БЕ2.10 дизельный с турбонаддувом |
|
|
Номинальная мощность при 1900 1/мин, кВт (л.с.) |
183(250) |
